【宝马z4硬顶敞篷/宝马z4硬顶敞篷是哪款】

宝马z4为什么很少人买

宝马z4很少人买的主要原因在于其小众特性、加速反应慢、空间小以及乘坐体验不佳，而宝马z4并未停售。以下是具体分析：宝马z4很少人买的原因：小众车型：宝马z4作为一款小众跑车，其独特的性能特点并不符合所有消费者的需求。它的市场定位相对狭窄，主要面向追求个性化和驾驶乐趣的消费者。

相对来说，这台车刚性大，动力足。然而，宝马z4在高转速时会出现噪音，而且怠速抖动，在急加速的时候动力反应迟钝，手动2档降1档顿挫明显，再加上启动瞬间廉价的排气声，这便是很多人不喜欢它的原因。

此外，跑车市场的受众较为狭窄，宝马Z4的销量也相应较少，尤其是在注重实用性的中国市场。该车型主要受到年轻消费者的青睐，因为他们富有或喜欢显摆。然而，与同价位的保时捷718相比，宝马Z4可能稍显无趣，开出去可能会被人嘲笑。

相对而言，这辆车刚度大，驱动力足。殊不知，宝马z4在高速旋转的时候会发生噪声，并且怠速抖动，在急提速的情况下驱动力思维迟钝，手动式2档降1档抖动显著，再再加上运行一瞬间便宜的排气管声，这就是很多人不太喜欢它的缘故。

维修成本高昂：宝马Z4是一款高性能的豪华跑车，需要经常进行维护和保养。这些费用相对较高，会对二手车的价格产生影响。此外，更换零部件的成本也相对较高。

宝马z4是硬顶还是软顶

宝马z4是硬顶，宝马z4由两部分组成的电动液压可折叠硬顶采用轻质的铝制壳体结构，当车速低于每小时40公里时，只需轻按一键，在数秒内该车就会从一辆双门轿跑车变身为一辆真敞篷跑车，完全开启后，车顶结构全部进入车顶存放箱中。宝马z4使用0TL4涡轮增压发动机，发动机最大马力为197匹，最大扭矩为320牛米，搭载8挡手自一体变速箱，最高车速达到每小时240千米，油箱容积为52L。

新款z4硬顶版车型解析 宝马旗下的新款z4敞篷跑车，以其优雅的设计和强大的性能吸引了广大车迷的关注。然而，对于是否有硬顶版车型的问题，答案是否定的。新款z4全系都采用软顶敞篷设计，展现了其独特的运动风格和时尚魅力。

新款z4没有硬顶版本，所有新款z4车型都是软顶敞篷车型。Z4是宝马旗下的敞篷跑车。新款车型采用了两款发动机，一款是0升涡轮增压发动机，另一款是0升涡轮增压发动机。新款z4的轴距为2470mm，长宽高分别为4336mm、1867mm和1322mm。新款z4的前悬架采用双球节独立悬架，后悬架采用多连杆独立悬架。

年-2016年代号E89的第二代车型虽然采用了硬顶，但还是让无数宝马车迷追捧。而对于2018年至今，代号为G29的第三代车型，又让Z4重回软顶时代，并且在造型和动力上进行了完美升级。下面大家就跟着我的视角，一起来看看这台2023款宝马Z4有怎么样的表现吧。

宝马z4是宝马旗下的一款跑车，z4新车基本都是软顶敞篷车。Z4的0升涡轮增压发动机代号为b48b20b。这款发动机最大功率145kw，最大扭矩320Nm。这台发动机可以在1450转时输出最大扭矩，它可以持续到4200转。这款发动机搭载缸内直喷技术，采用铝合金气缸盖和缸体。与这台发动机匹配的是8at变速器。

硬顶敞篷跑车相较于软顶版本，在安全性能上确实有所提升。尽管软顶敞篷车也有防滚架设计，但硬顶敞篷车的安全性更为显著。以宝马Z4为例，新Z4车型获得了广泛的好评，这并不是仅仅因为增加了硬顶设计。实际上，增加硬顶设计后，整个车身的重量分布和结构都需要进行重新调整，以确保车辆的整体协调性。

z4只有进口的吗

〖壹〗、宝马Z4只有进口版本，本田Z4踏板摩托车并非严格意义上的进口车型。宝马Z4的进口属性宝马Z4是宝马（进口）旗下的双座硬顶敞篷跑车。从其品牌定位和产品特性来看，宝马作为国际知名的豪华汽车品牌，Z4车型在全球市场以进口形式销售。

〖贰〗、宝马Z4敞篷跑车没有国产的，全部是进口的。Z4 的设计是在 Z3 的基础上改进而来，长长的引擎盖，几乎落在后车轴上的非常贴背舒适的座椅。新车向上倾斜的尾部更具吸引力，加上两侧凹凸分明线条，使新车比 Z3 看起来更加霸气。

〖叁〗、德国巴伐利亚州慕尼黑东北方向70公里处的 Landshut兰茨胡特（又翻译成：兰休特） 浇注3升直列六缸（L6）气缸的曲轴箱体； 然后曲轴箱被运往BMW总部慕尼黑工厂装配成引擎总成； 随后引擎总成运往美国南卡罗莱纳州的斯巴坦堡郡（Spartanburg County， Souch Carolina）进行总装成Z4。

〖肆〗、宝马Z4这台跑车目前在售总共3个型号，分为0T版本和0T高功率版本，定价区间涵盖了488万-638万，其门槛相对而言较为高昂，也让许多初入社会的青年望而却步，成为心中的“dream car”，这台车的具体产品力，接下来一起了解。

〖伍〗、高性能车系（如M3/M5）、旗舰车型（7系、X7）、小众车款（Zi8等）仍保持德国或全球其他工厂进口。部分新能源车型（如iX系列）初期可能以进口形式引入。特殊情况：部分车型可能采用CKD组装模式（如X5长轴版国产但仍使用进口部件）。

〖陆〗、现在豪华中级车非常火爆，BBA就占了市场的大部分份额，像宝马3系通常落地也会到30多万了，但是如果你想与众不同，想特立独行，追求自己的风格不随波逐流，可以看看这款纯进口的宝马Z4，价钱比宝马3系也贵不了多少。宝马4系现在优惠下来只要三十多万的起步价，敞篷版的就会略贵一些。

宝马Z4怎么开敞蓬

〖壹〗、【太平洋汽车网】宝马z4开启敞篷的开关按钮在中控台弹烟灰的地方，一共有三个按钮。开启敞篷时按中间的那个按钮，长按敞篷就会打开起来，待后备箱盖子合上以后才可以放手。右边的是收篷按钮，收篷大概需要20秒才可以完成操作，操作完成后车顶构件会收到存放箱中。

〖贰〗、宝马Z4的敞篷按钮在敞篷键在档把前面，中控台弹烟灰的地方，那旁边有三个按钮。中间的长按，篷就会收起来，待后备箱盖子合上以后才可以放手。最右边的是收篷，收篷跟敞篷是一样做法。硬顶只需20秒即可自动开启或关闭，完全开启后车顶构件全部进入车顶存放箱中。

〖叁〗、打开敞篷车的宝马z4开关按钮中控台上有三个播放烟灰的按钮。打开敞篷车时，按中间的按钮。长按敞篷车，它就会打开。行李箱盖合上之前你不能松手。右边是折叠顶篷的按钮。完成操作大约需要20秒。操作完成后，车顶部件将被收纳在储物箱中。宝马Z4是宝马的轿跑车。

〖肆〗、宝马Z4的敞篷按钮在敞篷按钮在挡把前面，中控台起烟灰的地方。旁边有三个按钮。长按中间按钮，雨棚就会打开，只有后备箱盖合上才能松手。最右边是天篷，和敞篷车一样。硬顶自动打开或关闭只需20秒。完全打开后，所有车顶部件进入车顶储物箱。宝马Z4是宝马的轿跑车。

〖伍〗、看见弹烟灰的地方吗？那旁边有三个按钮。 中间的长按，篷就会收起来，待后备箱盖子合上以后才可以放手。最右边的是收篷，收篷跟敞篷是一样做法。

宝马z4敞篷2025款落地价

宝马Z4 2025款敞篷车落地价受配置、地区优惠及购车方式影响，入门车型全款落地约57万元起，限时促销价可低至40万元区间。

一般来说，宝马Z4敞篷2025款基础配置车型落地价大概在50万到60万左右。如果选择更高配置，如增加一些科技包、运动套件等，价格会相应增加。一些地区可能还有优惠活动，能在一定程度上降低购车成本。同时，不同经销商的报价策略也有区别，有的可能会在总价上给予一定优惠，有的则在某些费用上有调整。

宝马Z4：45万-60万区间2023款sDrive 25i M运动套装版官方指导价439万元，终端优惠后裸车价降至39万元左右，以福州地区为例，落地成本约45万元（含购置税、保险、上牌费等）。若选择更高阶的M40i性能版，优惠后裸车价约517万元，落地价可控制在60万元以内。

**购车时间**：在不同时间购车，宝马Z4敞篷2025款的落地价也会不同。车展期间，经销商为了吸引人气、提高销量，通常会推出各种优惠活动，如现金折扣、赠送保养套餐等。店庆时也可能有类似优惠。消费者抓住这些时机购车，能有效降低落地价。所以关注购车时间节点，能以更实惠的价格拥有心仪的车辆。

看到一款宝马Z4敞篷版的,如果下雨车里面岂不是全都湿了?有没有帐篷可以...

〖壹〗、宝马敞篷跑车新的可完全收回式硬顶是新Z4的最大卖点（当然，同级别的奔驰在这项技术上要比宝马早许多）。只需20秒钟，就能实现关闭与开启的过程。开启时，由铝壳构成的轻质车顶平稳、妥贴地折叠，紧凑地收纳在低矮的后端，保持敞篷跑车的经典线条和特征性的侧面轮廓。

〖贰〗、最重磅的要数iNext，宝马定义为品牌的新旗舰，600km+续航600hp+动力，以及L3自动驾驶等诸多科技，技术细节透露甚少，但从这几年谍照看出，这款车的轴距底盘等，就是新款的G05（2018-）的X5，应该说是同步开发的（已上市的X7，在研发的X8都是基于X5，且X8定调三种动力： 混动45e/ 50i/ x8 m）。